夏季是汽车故障的多发期。汽车自燃、汽车“开锅”、空调有异味和爆胎等问题经常困扰着广大车主。除了汽车本身的损害之外，由于夏季天气炎热可能引起汽车和乘客身体的不适，从而间接性的引发行车事故，因此夏季对于汽车的保养是非常重要的。下面就让我们一起来学习一下夏季汽车保养的小常识。

空调

汽车空调是夏季汽车使用比较频繁的部件，因此也是最需要维护的。汽车空调在运行中，空气中80%的微小粉尘和细菌穿过过滤网进入空调内部，与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上，影响空调的制冷与散热。由于蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，产生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，污染整个车厢内部，被吸到人体内，会导致“汽车空调病”。

由于目前人们对空调的清洗概念仍停留在清洗过虑网上，但实际上空调的脏东西及各种细菌（葡萄球菌、军团菌、曲霉菌、流感病毒等）藏在蒸发箱铝片的缝隙中，从表面上根本看不到它们隐蔽在空调器内，不断通过循环气流进入车内空气中，长时间在这样的环境中，会感到头晕、身体发困、不舒服、容易染上流感、扁桃体炎、肺炎等，严重危害我们的健康。

发动机

夏天发动机不仅要在酷热环境下继续保持强大的动力，还需要为车辆空调的频繁启动提供足够的能量储备，因此保护好发动机无疑将极大延长整车的寿命。在夏季汽车长时间行驶会使发动机持续高热，电线绝缘体易硬化龟裂、电阻增大，并出现漏电现象，车载电路极易发生短路，会迅速把线路包装皮烧掉，烧熔保险丝，造成极大的安全隐患。另外，高温下油及水的蒸发都将增加。这时就需要车主随时检查，注意油箱盖要盖严，还要注意防止油管渗油。对于水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查。一旦发现有异样或是不合规范时，要及时去添加和调整。

高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响，加之在市区开车，频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况。如果风扇、散热器等元件出现故障，也会影响发动机散热，从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾。车主要经常对汽车散热系统进行全面检测，如查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液等。平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化，若水温表指针偏高，应尽去4s店检查。

夏天行车时，一定要避免进气系统进水。如果空滤受潮，进气受阻增大，使车辆变得加速无力；严重时，进入发动机的水分在高温作用下，使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧，影响发动机性能。所以雨天行车时一定要小心，尤其是路过水坑时，要降低车速。

轮胎

夏季高温对轮胎内的气体热胀冷缩比较强烈，车子又常在烈日下暴晒，故停车尽量停在有阴凉的地方，不要放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。经常测量胎压，确保胎压在正常值内。车胎上附着的杂物要及时清理，经常检查车胎外观是否有异常，如果有鼓包、严重划伤等情况要及时更换。

汽车轮胎也有“年龄”，即使一条崭新的轮胎，存放时间超过四年也会老化，轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶在长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。辨别轮胎的生产日期很简单，在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份。如果车主要更换轮胎，在挑选的时候一定要看清楚生产的日期。 此外，车主们在更换轮胎时，首先要确定轮胎规格，选择同种花纹的轮胎，若轮胎花纹不同是会造成汽车的刹车阻力不一致，汽车高速行驶需要急刹车时，使四轮的受力不均，极易造成车辆失控导致的交通事故。需要注意的是，更换轮胎时，最好是四个轮胎同时更换。如果不能同时更换，至少要保持左右两个轮胎是一致，这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。

防冻液

夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

文章来源：《全科护理》 网址: http://www.qkhlzzs.cn/qikandaodu/2021/0214/641.html