百度经验： 汽车漆面就如人们护理皮肤一样，皮肤得不到爱护就会变得粗糙，失去弹性和光泽，就会未老先衰，汽车的美容保养也是一样。。 一、汽车漆面结构及分类 1、汽车漆面结构 汽车漆面结构主要包括：底漆、中涂、色漆和清漆。由于这些漆面均属于油性涂料，其具有挥发性与环保性较差的特点。随着汽车漆面材料和工艺水平的发展，而且我国环境保护标准不断得到提高，许多汽车漆面涂料厂推出了许多水性涂料，由于这一种类的涂料既能提高车身漆面的性能，又能降低空气污染，这一种类的涂料在汽车车身漆面市场中逐渐推广。 底漆位于漆面结构的最底层，通过使用底漆可以极大地增加漆身材料与汽车车体之间的附着力，提升汽车漆面的色彩表现力，并为车身漆面内层提供抗碱性、防腐蚀等功能，同时可以保证色漆的均匀吸收，从而使油漆发挥最佳效果，展示其真正的作用。涂层起着承上启下的作用，它作为过渡层，其作用主要体现在提高色漆的丰满度、附着力和耐候性等方面。而色漆作为最具有色彩表现力的车漆涂层，它能够直接反应车辆的外观，具有优良的耐腐蚀性、耐候性和耐崩裂性。最外层的清漆并不含有任何着色物质的透明涂料，其光泽度优良，将其涂于色漆表面上，可以形成具有保护、装饰与具有特殊性能的涂抹，而反光度较低的清漆能够有助于哑光漆的性能表现。 2、汽车漆面的分类 为了更好地阐述汽车漆面的护理技术，本文介绍了汽车漆面的常见分类。一般根据汽车漆面材料的不同，一般将汽车漆面分为素色漆、金属漆和珠光漆。素色漆一般追求颜色的标准型与纯净度，所以素色漆的颜色最为纯正，并且其主要成分为数值、颜料与添加剂。素色漆不会加入金属粉与云母颗粒，主要有黑色、白色、红色、黄色等简单色彩，其耐磨性相对较差。金属漆面的材料中添加了金属颗粒，可以是汽车表面在喷漆后展现靓丽的色彩，并且在不同的角度下，通过阳光的折射，汽车车身的色彩将展现不同的层次感，是汽车外观更立体。而且其耐磨性较高。珠光漆的材料中添加了云母颗粒，由于云母颗粒的结构特点呈现出片状，在阳光的照射下会出现方向性很强的反光，从而使珠光漆产生色彩斑斓的视觉特效，珠光漆的色彩层次感最为强烈。但其修补费用与其他漆面材料相比费用很高。 二、汽车漆面护理技术 汽车漆面护理主要是使用各种专业的养护产品，针对汽车各个部位的期末进行有针对性的养护、美容，从而使汽车美容外观洁亮如新，漆面光亮长久存在，汽车寿命得以延长。目前常见的汽车漆面护理方式包括清洗、抛光、打蜡、封釉及镀膜。 1、 清洗 洗车可以把车身表面85%以上的污垢和浮尘祛除，是作汽车美容项目的前期处理。在清洗时，按照从前到后，从上到下的顺序冲洗汽车，然后洒上中性洗车泡沫，用柔软的毛巾仔细擦拭车身，将汽车的前后保险杠，装饰条以下部位，汽车轮廓等难以清洗到的地方要仔细清洗，发现车身上有沥青点和其他油污，可以喷洒柏油清洁剂处理，清洗完汽车后，还要把汽车的胎铃也要进行刷洗。直到光亮无污垢，并冲洗干净。 2、抛光 抛光的目的是祛除漆面上的氧化层和划痕，并提高和恢复车漆原有的光泽度。使漆面达到镜面般的效果。所以，抛光一般分为粗研磨和精细研磨。甚至还有光泽复原。 抛光时，抛光机先配合羊毛盘对漆面进行粗研磨。把粗研磨剂倒在车漆上，也是以40X40CM的范围进行操作。羊毛盘必须与漆面保持水平，抛光机要平稳、缓慢地在有效范围内移动。直到漆面达到镜面后才移动到下一个范围。在施工的过程中最好配合工作灯进行对照检查。粗研磨后接着作精细研磨处理。这时要把羊毛盘换下，换上专用的海绵盘，配合精细研磨剂按照和粗研磨一样的方法对车漆进行处理。最后用光泽复原剂来处理，方法同前面一样。 3、打蜡 打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮，是目前最常用的一种漆面护理手段。其主要作用在于防止汽车油漆的氧化，保持漆面的光泽和质感。从用途来分，目前市面上的汽车蜡主要分为去污蜡和保护蜡两大类。一般来说，深色车辆只要打保护蜡就足够了，而对于浅色车辆，汽车美容专家建议，先打去污蜡把杂质去掉，再上保护蜡，避免漆面产生瑕疵。 4、封釉 封釉就是通过专用的振抛机把釉（高分子聚合物）压入车漆内部、形成网状的牢固保护层。漆面就像人的皮肤，遍布如毛细血管般的细孔，在强光或高温下汽车油漆中的天那水可以通过小孔挥发出去，使油漆老化。经过封釉处理之后，高分子聚合物可以渗入到这些细孔当中，从而阻止天那水的挥发。汽车封釉的主要工序有： （1）中性清洗。别看只是清洗，却很有讲究。清洗剂要使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性更大。 （2）粘土打磨。由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。 （3）深度清理。使用静电抛光轮，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。 （4）振抛封釉。是汽车封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下，晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。 （5）无尘打磨。最后用无尘纸打磨一遍车身，可让车漆如镜面般光亮。 5、镀膜 汽车镀膜的定义，从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。汽车镀膜的分类汽车镀膜产品可分为以下几类： （1）树脂类镀膜产品。特点是成膜性好，附着力强，价格便宜而被广泛应用，但其硬度与光泽度不好，同时抗氧化性能、抗腐蚀性能及耐候性都很差，因此逐渐被淘汰。 （2）氟素类镀膜产品。成膜性好，耐腐蚀，耐候性，耐磨损的性能都非常优越。但其最大的缺点是附着力差，几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合。因其无法与漆面长期附和，所以使它的保护时间就变得非常短。 （3）玻璃纤维素镀膜。玻璃纤维素是一种化学高分子材料，因为其具有高密度的化学特性，所以被应用在汽车美容领域。此类产品的主要成分是聚硅氧烷，成膜后会形成Sio2俗称的玻璃，因此也叫玻璃质的镀膜。玻璃纤维素镀膜，具有光泽度高、抗氧化、耐酸碱、抗紫外线的特点，用来给漆面镀膜后，漆面光泽度很好，并把漆面与外界隔绝开来，起到了较好的保护作用。其缺点是，不能提高漆面硬度，不能抵御物理性损伤漆面。原材料成本高昂，同时施工工艺相对复杂。 （4）无机纳米镀膜。这是近几年出现的镀膜新材料，它采用进口原料和先进的纳米交联反应新技术，由纳米无机材料配制而成，纳米材料独有的特性能给车漆提供完美的保护。它的主要成分为纳米氧化铝、纳米氧化硅；纳米级别的粒子为球形，润滑性极高，因此施工后漆面手感极其润滑。而氧化铝、氧化硅是天然宝石、水晶的主要成分，因此膜层的硬度、耐磨性极高，而且本身非常稳定，永不氧化。能长效保持漆面的镜面效果。因此也称为“液体水晶”。该镀膜最大的特点就是，不但能隔绝漆面与外界的直接接触，起到防氧化、防水、防高温、防紫外线、防静电、防酸碱等基本作用，还能大大提升漆面的硬度和光泽度，这是其它的汽车镀膜所欠缺的功能。 三、结束语 虽然汽车漆面对汽车的整体性能几乎没有什么影响，但是它对于汽车的美观性来说，它占主导地位。因此我们要重视汽车漆面的保养，通过汽车漆面护理，使汽车涂层平整、色彩艳丽、色泽光亮，长久保持美丽的容颜。

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